- ‹ previous
- 53 of 326
- next ›
ECClos-S -paloluukku
Tukevarakenteinen teräspeltinen ECClos-S on erityisesti kuljetinratojen palosuojaukseen suunniteltu liukupalo-ovi / paloluukku ETA-hyväksynnällä paloluokkiin EI 30 - EI 120.
Tuotteen CE-merkintä kattaa myös katkeamattomasti paloseinän läpi kulkevien rulla-, hihna-, ketju- ja riippukuljetinratojen palo-osastoinnin.
Ominaisuudet:
- Paloluokitus mallista riippuen E 120, EW 120, EI 30 - EI 120 normien EN 1366-7 ja EN 13501-2 mukaan
- Sulkijalaiteen luokitus C3 / C4 (EN 14600)
- CE-merkitty valoaukoille, joiden koko on maksimissaan 4.5 x 5.1 m
- Teknisesti toteutettavissa maksimissaan 6 x 4.5 m kokoisille valoaukoille
- Sandwich-rakenne teräspeltipinnalla
- Valmiit ratkaisut muun muassa seuraaville kuljetintyypeille: katkaistu kuljetin, aukon läpi jatkuva hihnakuljetin, aukon läpi jatkuva rullakuljetin, aukon läpi jatkuva ketjukuljetin, aukon läpi jatkuva riippukuljetin
- Saatavissa myös useampiosaisia luukkuja sekä kiinteitä rakenteita
- Sulkeutuminen ylhäältä alas, sivulta tai alhaalta ylös
Sertifikaatit/normit
E120, EW120, EI30 - EI120
Avainsanat
Kuljetinradan palo-ovi, Kuljetinradan palo-osastointi, Kuljetinratojen palosuojaus, Kuljetinradan paloluukku, Paloluukku kuljetinrataan
Päämiehet
Helsinki-Vantaan lentoaseman laajennuksien rullapalo-ovet
Olemme toteuttaneet Helsiki-Vantaan lentoaseman terminaalilaajennusten palo-osastointeja seinä- ja alakattorakenteisiin piiloitetuilla Stöbich Fibershield-P-EW90 -rullapalo-ovilla.
Kuljetinratojen palo-osastointivaatimukset
Eurooppalainen standardi SFS-EN 1366-7 määrittelee koemenetelmät paloluokan määrittämiseksi kuljetin-radoille ja näiden palosuluille.
Iso Omenan ja Matinkylän metrokeskuksen palo-ovet
Vuonna 2016 kauppakeskus Iso Omena laajentui Suomen toiseksi suurimmaksi kauppakeskukseksi.